Maxxum EP stark vielseitig und wirtschaftlich

 

Die neuen Maxxum-Modelle sind in zwei Serien erhältlich, die sich vor allem im Bedienkonzept unterscheiden. Bei den Maxxum Multicontroller EP-Modellen ist das innovative Multicontrollerbediensystem bereits in der Serienausstattung vorhanden. Alle Maxxum EP- und Maxxum Multicontroller EP-Traktoren werden von robusten Turboladermotoren mit Intercooler angetrieben. Die Vierzylinder besitzen 4,5 Liter beziehungsweise die Sechszylindermotoren 6,7 Liter Hubraum. Alle Modelle haben eine elektronische Commonrail-Motorsteuerung. Die Motoren zeichnen sich durch einen Leistungsanstieg aus. Zehn Prozent Mehrleistung bei auf 1.900 Umdrehungen reduzierter Motordrehzahl. Dies bringt in der Praxis einen spürbar verringerten Kraftstoffverbrauch.  

 

Erstmalig kommt in der Maxxum-Serie auch das Efficient Power-System zum Einsatz. Alle Motoren der neuen Serie sind mit einem von Case gebauten SCR-System ausgestattet. Dieses Abgasnachbehandlungssystem ermöglicht die Optimierung des Motorkennfeldes und sorgt dafür, dass die Traktoren die neuen Abgasvorschriften der Stufe 3 B (T4 Interim) erfüllen. Praxiserfahrungen zeigen, dass durch dieses System bis zu zwölf Prozent Kraftstoff eingespart werden kann.  

 

 Optimiert wurden die Motoren vor allem auf Effizienz. Das Höchstdrehmoment wird bereits bei 1.500 Umdrehungen pro Minute erreicht. Ebenfalls ein Garant für niedrigen Kraftstoffverbrauch. Die Wartungsintervalle betragen nun 600 Stunden. Erstmalig verfügt der Maxxum über eine Konstantdrehzahl. Dabei wird die Kraftstoffeinspritzung so angepasst, dass die vorgewählte Drehzahl eingehalten wird. Dies ermöglicht eine genaue Regelung von Fahrgeschwindigkeit und Zapfwellendrehzahl - ideale Voraussetzungen für das Dünger streuen, Pflanzenschutz- oder Precision Farming Anwendungen. Die Ausbringmenge wird durch hügeliges oder schwieriges Gelände nicht beeinflusst.  

 

 

Eine interessante Weiterentwicklung ist auch das neue Leerlaufdrehzahl-Management. Um Kraftstoffverbrauch und Betriebskosten weiter zu senken, wurde hierzu eine neue Softwarefunktion entwickelt. Der Motor verringert automatisch die Leerlaufdrehzahl von 850 auf 650 Umdrehungen pro Minute. Diese Absenkung erfolgt nach dreißig Sekunden, beispielsweise wenn der Fahrer nicht anwesend ist, keine elektronischen Zusatzsteuergeräte betätigt oder das Hubwerk nicht ausgehoben wird. Serienmäßig verfügt der Maxxum jetzt auch über ein Motorleistungsmanagement, welches über einen Leistungsanstieg von bis zu 26 PS verfügt. Neu ist, dass es ab dem dreizehnten Gang im Transportmodus zur Verfügung steht. Damit besitzt der Maxxum Power Boost für alle Haupteinsatzbereiche. Neben dem Transport auch für Zapfwellen- und Hydraulikarbeiten.  

 

Die neuen Maxxum Multicontroller EP-Modelle besitzen zudem das bewährte Bedienkonzept, welches CASE IH jetzt ab der Maxxum-Serie bis zu leistungsstarken Traktoren mit 600 PS anbietet. Alle wichtigen Schaltflächen und Schalter sind neben dem Multicontroller in der rechten Bedienarmlehne angeordnet. Zudem können hier die AFS Pro 300 und AFS Pro 700 Touchscreenmonitore nahtlos hier integriert werden. Damit ist der Maxxum ideal für Precision Farming Anwendungen und mehr Bedienkomfort ausgestattet.  

 

Über die Touchscreenmonitore kann die Bedienung von Traktorfunktionen, zum Beispiel Steuergeräteinstellungen, Hubwerk- und Zapfwellenfunktionen nochmals komfortabler erfolgen. Zudem sind sie kompatibel mit Isobus und bieten Videoschnittstellen für externe Kameras.   Zum Efficient Power-Bedienkonzept gehört auch, dass die Instrumententafel in der rechten A-Säule integriert ist. Dies bietet jederzeit perfekte Sicht, der Blick auf wichtige Instrumente wird nicht mehr vom Lenkrad behindert. Eine branchenweit einmalige Funktion in dieser Traktorenklasse.  

 

Für alle Maxxum Modelle steht ein zweistufiges 24 x 24 Powershift-Getriebe oder ein vierstufiges Powershift-Getriebe 16 (17) x 16 zur Verfügung. Der Powershuttlehebel auf der linken Seite ermöglicht schnelle Fahrtrichtungswechsel ohne Kupplungsbetätigungen. Eine Schaltautomatikfunktion sorgt für mehr Bedienkomfort. Der Fahrer muss nicht ständig auf die Motordrehzahl, Fahrgeschwindigkeit und eingelegten Gang achten. Dies übernimmt der Maxxum automatisch. Zudem besitzt das Getriebe eine neue Ecodrive-Funktion. Bei nur 1.826 Umdrehungen pro Minute wird die Fahrgeschwindigkeit von 40 km/h erreicht. Dadurch kommt es in der Praxis zu erheblichen Kraftstoffeinsparungen bei Transportfahrten.  

 

Optional steht jetzt auch eine Vorderachse der Klasse 4 zur Verfügung. Dadurch wird eine um 800 Kilogramm höhere zulässige Vorderachslast erreicht - ideal für schwere Frontladearbeiten. Alle Räder besitzen jetzt auch Standardradnaben zum leichteren Austausch der Räder zwischen verschiedenen Modellen. Eine Verschiebeachse steht als Option zur Verfügung. Beide Varianten haben einen 275 Millimeter Lochkreisdurchmesser. Für Betriebe, die auf eine geringe Traktoren-Bauhöhe Wert legen müssen, gibt es die Maxxum-Serie auch mit einem Niedrigdach. Dadurch wird die Gesamthöhe um 10,5 Zentimeter reduziert. Ein Freisichtdach ist nach wie vor integriert. Zudem erfüllt die Kabine die FOPS-Vorgaben.  

 

Weiterentwickelt haben die Case IH-Ingenieure auch das Drehzahlverhältnis der 1000er Zapfwelle. Es wurde jetzt an die neue Leistungskennlinie Traktoren angepasst. Dies führt zu einem um bis zu sechs Prozent reduzierten Kraftstoffverbrauch, da der Motor im Zapfwellenbetrieb drehzahloptimiert läuft. Zudem wird der Geräuschpegel reduziert.   Als Allroundtraktor verfügt der Maxxum über ein flexibles Hydrauliksystem. Hohe Leistungen liefert eine Achsialkolbenverstellpumpe mit Druck und Förderstromregelung. Sie liefert 113 Liter bedarfsgerecht in einem High Flow Ölvolumenstrom. Das Heckhubwerk besitzt eine Hubkraft von 7.867 Kilogramm, da nun zwei außenliegende 90 Millimeter Zylinder zum Einsatz kommen. Im Frontanbau beträgt die Hubkraft jetzt 3.100 Kilogramm. Bis zu sieben elektrohydraulische Zusatzsteuergeräte ermöglichen zahlreiche Hydraulikfunktionen ohne Umstecken von Hydraulikanschlüssen.  

 

Eine interessante Weiterentwicklung ist auch das neue Fronthubwerksmanagement. Diese Funktion ermöglicht eine komfortable Bedienung des Fronthubwerks. Zwei Positionen sind speicherbar. Dann gibt es eine automatische Schwimmstellung. Dies bedeutet, das Fronthubwerk schaltet nach Erreichen der Arbeitsstellung selbstständig in die Schwimmstellung. Ideal beispielsweise für den Einsatz von Frontmähwerken.   Die neue Case IH Maxxum EP-Serie wird in St. Valentin gebaut und ist ab sofort bestellbar.