Valtra präsentiert die N-Serie mit SCR-Motoren

Dank der neuen Motortechnologie von AGCO Sisu Power konnte die Frontpartie der N-Serie komplett neu und  wartungsfreundlicher gestaltet werden. Durch das AGCO-Motorenkonzept „e3 SCR“ sinkt der Kraftstoffverbrauch um 5 bis 10 Prozent. Die Partikel- und Stickoxidemissionen werden auf einen Bruchteil der bisherigen Werte reduziert. Der Traktorfahrer profitiert zudem davon, dass die SCR-Technik den Kühlungsbedarf des Motors verringert und das Schmieröl sauberer hält, was zu einer verlängerten Lebensdauer des Motors führt.

 

Valtra verfügt bereits über langjährige Erfahrung mit der SCR-Technologie. Die im Jahr 2008 vorgestellte Valtra S-Serie war weltweit der erste landwirtschaftliche Traktor mit SCR-Technologie. Aufgrund der elektronischen Steuerung des Systems gestaltet sich die Nutzung der SCR-Technologie für den Traktorfahrer einfach. Ausschließlich die regelmäßige Füllung des AdBlue-Tanks ist vorzunehmen.

 

Die neuen Traktormodelle verfügen über mehr Leistung und ein höheres Drehmoment. Dank neuer Software und einem überarbeiteten Antriebsstrang bringen sowohl die Modelle mit Stufenlosgetriebe als auch die Modelle mit Lastschaltung unter allen Bedingungen optimale Leistung. Mit 163 PS im Normalbetrieb und 171 PS im Powermodus ist der N163 der stärkste Vierzylindertraktor der Welt.

 

Eine überarbeitete Frontpartie des Traktors gewährt dem Fahrer noch bessere Sicht nach vorn. Neue Fahrscheinwerfer mit Fern- und Abblendlicht erleichtern Arbeiten im Dunkeln und stellen ein wichtiges Sicherheitselement dar. Durch die Neukonstruktion des vorderen Teils des Rahmens erhalten die Vorderräder mehr Raum zum Einschlagen, der Spurkreisradius verkleinert sich im Vergleich zu früheren Modellen erheblich. Auch mit Frontkraftheber und Frontlader bleibt der Spurkreisradius unverändert klein, da beide Komponenten im vorderen Teil des Rahmens integriert sind.

 

Das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks beträgt jetzt 230 l und für Forstarbeiten ist auf Wunsch ein geschützter Metalltank erhältlich. Dank längerem Radstand verbessert sich die Fahrstabilität auf der Straße. Die SVC-Kabine mit ihren fünf Holmen ist neben HiTech jetzt auch für Versu und Direct verfügbar und der lenkbare Frontkraftheber LHLINK wird auch für die neuen N-Serie Traktoren angeboten.

 

Die neue N-Serie wird optional ab Werk mit der Vorbereitung für ein Lenkassistenzsystem oder gleich mit dem kompletten Spurführungssystem Topcon 150 geliefert, welches den Traktor dank Satellitentechnik zentimetergenau lenkt. Das werkseitige Agcommand Telemetrie- und Datenaufzeichnungssystem dient der Information bzgl. Standort, Einsatzbereich und Auslastung der Maschine, wodurch Traktoren mit Agcommand vom Eigentümer oder betreuenden Händler via Internet verfolgt werden können.

 

Wie an der letzten Ziffer der Modellbezeichnung zu erkennen ist, gehören die neuen Valtra-Modelle zur dritten Generation der N-Serie. Die neuen Merkmale und Ausrüstungen machen es dem Kunden noch einfacher, ihre Traktoren nach den individuellen Bedürfnissen auszustatten.